Із 10 вересня у Києві діють оновлені правила безпеки та організації руху громадського транспорту. Комендантська година стала на одну годину коротшою, наземний транспорт працюватиме довше, а порядок руху метро й автотранспорту через мости під час повітряної тривоги залежатиме від рівня загрози.
Про зміни повідомила Київська міська державна адміністрація. Нові правила стосуються комендантської години, нічних маршрутів, роботи окремих ліній метро та проїзду столичними мостами під час повітряних тривог.
Комендантська година в Києві триватиме з 01:00 до 05:00
Починаючи з 10 вересня комендантська година у столиці діє з 01:00 до 05:00. Таким чином, тривалість нічних обмежень скоротили на 60 хвилин.
У зв’язку з цим роботу громадського транспорту також продовжили на одну годину. Водночас графіки роботи закладів громадського харчування, торговельно-розважальних центрів і закладів відпочинку не змінилися.
Під час комендантської години наземний транспорт курсуватиме до житлових масивів Києва. Орієнтовний інтервал руху становитиме 60 хвилин. Пасажирів висаджуватимуть і забиратимуть на вимогу.
Передбачено чотири нічні маршрути:
- 131-Н — через станцію метро «Дарниця»;
- 132-Н — через станцію метро «Мінська»;
- 133-Н — через вулицю Тулузи;
- 134-Н — через проспект Павла Тичини.
Водночас скорочення комендантської години та робота нічного транспорту не означають скасування встановлених обмежень. Під час комендантської години перебувати на вулиці та в громадських місцях можна лише за наявності передбачених законодавством підстав і відповідних документів.
Як працюватиме метро під час повітряної тривоги
Порядок руху поїздів метро під час повітряної тривоги тепер залежить від оголошеного рівня загрози. Найбільше зміни стосуються ділянок, які проходять через Дніпро відкритими мостами.
На Сирецько-Печерській, або «зеленій», лінії при жовтому рівні тривоги поїзди курсуватимуть через Південний міст без обмежень. У разі оголошення червоного рівня рух організують на двох окремих ділянках: від станції «Сирець» до станції «Видубичі» та від станції «Славутич» до станції «Червоний хутір». Наскрізного сполучення між цими ділянками в такому випадку не буде.
На Святошинсько-Броварській, або «червоній», лінії під час небезпеки поїзди рухатимуться лише підземною частиною — між станціями «Академмістечко» та «Арсенальна». Для сполучення між правим і лівим берегами продовжить курсувати дублюючий автобус 1М за маршрутом від станції «Палац спорту» до станції «Лісова».
Режим роботи станцій метрополітену як укриттів не змінюється. Під час повітряної тривоги містяни й надалі можуть використовувати визначені станції для захисту.
Рух через мости під час повітряної тривоги
Окремі правила запроваджено для автомобільного та наземного громадського транспорту, який перетинає Дніпро.

На Подільському мостовому переході дозволено рух автомобілів в обох напрямках. Після завершення необхідних робіт і затвердження відповідної схеми організації дорожнього руху автобуси 110, 111 та 112 курсуватимуть Подільським мостом без обмежень як під час жовтого, так і під час червоного рівня тривоги.
На Південному мосту дозволено рух із правого берега на лівий. Водночас передбачено технологічне перекриття тривалістю 30 хвилин після оголошення повітряної тривоги та ще одне 30-хвилинне перекриття після її завершення.
Автобуси 22 та 91 і надалі курсуватимуть Південним мостом за раніше зміненими схемами. Для них використовуються позначення 22-Д, 22-Т, 91-Д та 91-Т.
Мости Патона, Метро, Північний і Дарницький працюватимуть у звичайному режимі.
Що варто врахувати пасажирам і водіям
Через залежність руху від рівня повітряної загрози звичний маршрут може змінитися вже під час поїздки. Пасажирам рекомендують перед виїздом перевіряти актуальні повідомлення міської влади та перевізників, а також закладати додатковий час на дорогу між берегами Дніпра.
Водіям слід звертати увагу на тимчасові перекриття Південного мосту та виконувати вимоги поліції й інших уповноважених служб. Під час повітряної тривоги пріоритетом залишається особиста безпека: за можливості необхідно прямувати до найближчого укриття й залишатися там до офіційного сигналу про відбій.